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速差自控器的检查项目及标准周期
根据国家防坠器标准的规定，速差自控器检查项目标准周期为7-10个工作日，特殊样品除外。检查的目标是测试防坠器的安全性。安全检查项目如：是否有省级以上安全检验部门的产品合格证；安全部件是否齐全；是否挂高低用（这是正确的速差防坠器使用方法）。水平活动范围是否在以垂直线为中心，半径1.5m范围内。
高空作业防坠器使用前是否做试拉试验。速差自控器应高挂低用，悬挂与使用者上方固定的结构物质上，应防止摆动碰撞。使用速差自控器进行倾斜作业时，原则上倾斜不超过30°以上必须考虑能否撞击到周围的物体。正常拉动速差自控器安全绳时，会发生“嗒、嗒”声响。如安全绳收不回去，稍作速度调节即可。
严禁将绳打结使用，速差自控器的绳钩必须挂在安全带的连接环上；必须远离尖锐物体，火源、带电物体。随着科技的发展，地面空间的越来越小，大量的高楼大厦拔地而起。随着高度的增加，平时较为简单的工作，例如：擦洗玻璃或者装配某个装置等，由于是高空作业，使得这样的工作变得更加的困难。
随之而来的高空速差自控防坠器解决了上述的困难，但是一般的高空速差自控防坠器，体积较大，结构比较复杂，从而使得成本较高。故而相较于一般的安全自锁器，其防坠器价格较高。众所周知，安全自锁器是通过安全卡扣牢固，卡住运行轨道安全绳，来实现对高空作业人员机型锁止的。这是安全自锁器的原理。
速差自控器的壳体内有鼓轮和发条弹簧，钢丝绳一端跟鼓轮连接，并绕在鼓轮槽上，另一端与外部转环钩连接。鼓轮被安装在外壳的内部，钢丝绳被缠绕在鼓轮的周围。股论上面安装有一定回缩力的卷簧，当钢丝绳被拉出时，鼓轮在卷簧的作用下始终会有回缩力。
安装在内部的刹车系统用于阻止鼓轮的转动，当钢丝绳被突然拉出时，鼓轮会进行瞬间快速转动，安装在鼓轮上的棘爪在离心力的作用下，向四周甩出与棘轮啮合，组织鼓轮转动，进而阻止高空作业人员坠落。
